k8凯发世界最大架桥设备11月20日在秦皇岛天业通联重工股份有限公司下线，这套为科威特海湾大桥工程设计制造的设备，单片桥梁箱梁载重量达到1700吨，创世界纪录。这也是秦皇岛市企业积极融入一带一路战略，大踏步迈出的实质性步伐。

　　在秦皇岛天业通联重工股份有限公司的生产场地内，一台160米长k8凯发、拥有640个轮子的巨大设备发出阵阵轰鸣，工作人员正在对其进行最后的调试。这台架设桥梁用的运梁车，连同一台几十米高的架梁机，即将发往科威特，将在当地海湾大桥建设工程中大展神威，架起一座单片箱梁1700吨，最大跨度60米，总长近42公里的跨海大桥。天业通联项目部部长张国昌：“这个工程，人家科威特是在全世界范围内招标。大桥的位置位于科威特内海，是继美国庞恰特雷恩湖桥、中国胶州湾大桥、中国杭州湾大桥之后，世界第四大桥。目前世界上现有的箱梁都是1400吨，咱这个达到了1700吨，在世界来讲，是起重量最大的一台设备。”

　　大桥施工地点位于沙漠地区，地质条件复杂，施工难度大，对设备要求很高。天业通联精心设计，精益制造，决心用技术和实力，设计制造世界最高水平的设备，打造出“中国制造”的精品。天业通工程师冯扶民：“咱们设计的全部都是遥控控制，自动化程度相当高，行走和架设都是设备自己检测k8凯发，自己对位，咱们的对位精度能达到毫米级。”

　　随着一带一路战略的实施，天业通联将继续实施海外扩张，在路桥设备领域把中国制造的名声越叫越响，天业通工程师冯扶民：“咱们公司的产品，在国内做得最好了，要走向国际上。抓住国家一带一路的政策机遇，从修公路，到修高速铁路，这个战略规划的发展思路走。咱们公司已经出口孟加拉、沙特、越南，战略主要转移到国外。”（记者 刘磊）